E2S V2 Long Range och E2S V2 PRO Long Range

Vi rekommenderar att du läser igenom bruksanvisningen till din produkt. 

Det kan finnas flera anledningar till att den här felkoden visas. Försök med felsökning för att avgöra vilka elektriska komponenter som är felaktiga.

Försök att dra gummigreppet på styret lite ut från gasreglaget, ofta kommer denna felkod från att gummigreppet och gasreglaget är för nära. Efter detta kan du kontrollera att på- och av-knappen på displayen fungerar som den ska. Om felkoden inte försvinner efter detta behöver elsparkcykeln skickas in på service.

Besök oss, eller skicka en ärendeförfrågan, så hjälper vi dig vidare.

Den här felkoden indikerar att något är fel med gaspedalen. Gasacceleratorn måste bytas ut.

Gashandtag till E2S V2 Long Range och E2S V2 Pro Long Range kan köpas hos oss.

Nedan kan du se en video om hur denna del kan bytas ut, steg för steg:

Denna felkod indikerar att något är fel med bromsen. Denna felkod kan också uppstå om du startar elsparkcykeln och håller ner bromsen samtidigt. Om så inte är fallet är bromssensorn defekt och måste bytas ut.

Bromshandtag för E2S V2 Long Range och E2S V2 Pro Long Range kan köpas hos oss.

Nedan hittar du en hjälpvideo som visar hur du byter bromshandtag på E2S V2 Long Range.

Denna felkod kan visas om det är något fel på motorn. Kontrollera för brott/skador på motorkabeln eller på motorn. Om det finns skador ska motorn bytas ut.

Kontakta serviceavdelningen om felkoden uppstår.

Om du får den här felkoden bör controllern bytas ut.

Både en skriftlig förklaring och en video som tar dig genom proceduren steg för steg presenteras nedan.

Controller till E2S V2 Long Range och E2S V2 Pro Long Range kan köpas hos oss.

Skruva först loss skruvarna under stativplattan för att lossa locket. Koppla sedan ur kablarna som är anslutna till controllern. Efter detta kan du skruva loss skruvarna runt controllern för att lossa det. Sedan är det bara att byta ut den gamla controllern mot den nya.

Nedan ser du en video om hur du går till väga.

Om detta inte åtgärdar felet är du välkommen att skicka ett ärende till vår kundtjänst. 

Denna felkod kan dyka upp vid hård körning och försvinner vanligtvis om du stänger av elsparkcykelnen liten stund och låter den svalna innan du fortsätter att köra. Om felkoden inte försvinner kan orsaken vara att controllern skickar felaktiga signaler, då bör produkten skickas in på service.

Besök oss, eller skicka oss en förfrågan för att ordna detta.

Vid inbromsning kommer produkten att regenerera en del elektricitet. Vid nedförskörning med fulladdat batteri skapas mycket ström som i princip inte har plats för lagring och denna felkod uppstår.

För att undvika detta: kör först 2 minuter uppåt/framåt. Regenerering kan då användas utan felkod.

Om du får felkod E50 på en ny produkt, kontakta serviceavdelningen.

Denna felkod kan dyka upp vid hård körning och försvinner vanligtvis om du stänger av elsparkcykeln en liten stund och låter den svalna innan du fortsätter att köra. Om felkoden inte försvinner kan orsaken vara att controllern skickar felaktiga signaler, då bör det skickas in på service.

Besök oss, eller skicka oss en förfrågan för att ordna detta.

Räckvidden för din produkt beror på ett antal olika faktorer. För att kunna köra så långt som möjligt är det viktigt att vara försiktig med vilket läge du kör i (eco-mode måste användas för optimal räckvidd) och se till att du har rätt lufttryck i däcken (om produkten har pneumatiska däck).

Räckvidden beror också på terrängen, förarens vikt, hastighet, temperatur etc. Vi vill påminna om att den intervall som anges på produkterna är det optimala intervallet.

Testet utfört av tillverkaren har utförts under optimala förhållanden med en förare på cirka 60 kilo. 

Om du fortfarande är osäker på om det är något fel på batteriet eller elsparkcykeln, vänligen skicka en förfrågan till oss.

Byte av slang och däck görs enligt följande:

1. Ta först bort de reflekterande klistermärkena på utsidan av fälgen.
Lossa sedan skruvarna för att lossa de små locken och använd en 188 mm skiftnyckel för att lossa muttrarna på båda sidor.

2. Fälgen med däck kommer då att lossna och kan läggas åt sidan. Ta ur luften, det gör däcket lättare att ta bort. Använd en däckspak om däcket sitter hårt.

3. När däcket är utanför fälgen kan du ta bort slangen och sedan byta ut både slang och däck.

4. Sätt tillbaka hjulet på elsparkcykeln. Kom ihåg att dra åt muttrarna på båda sidor, skruva in locken på sidorna och avsluta med att fästa de reflekterande klistermärkena på locket.

Se gärna nedan video för ytterligare hjälp på vägen.

Kontakta oss om detta inte löser problemet!

För att byta till ett punkteringsfritt däck:

Ta bort det gamla däcket och slangen inuti däcket. Sätt på det punkteringsfria däcket. (Vi rekommenderar att vara två stycken, den ena håller däcket på plats så att det inte glider ut, medan det andra försöker skjuta den andra sidan av däcket på plats med två skruvmejslar eller däckspakar)

Du kan köpa punkteringsfria däck från vår webbutik.

Tips och trix:

Du bör alltid värma det punkteringsfria däcket i varmt vatten först. Detta gör däcket mjukare och mer följsamt. Använd också en hel del tvålvatten eller diskmedel i kanterna, eftersom däcket glider bättre på plats.

Nedan kan du få bra tips om hur du byter punkteringsfria däck.

Hjälpvideon visar ett byte på Xiaomi M365. Du byter däck på E2S V2 på samma sätt.

Om du behöver byta gas på din elsparkcykel är detta något som du kan göra på egen hand. Nedan hittar du en hjälpvideo som visar hur du kan byta gashandtag.

Nedan följer en hjälpvideo som visar hur du byter bromshandtag.

Skulle du behöva byta styrstång på din E2S V2 Long Range eller E2S V2 PRO Long Range kan detta göras på egen hand genom att följa stegen nedan.

Styrstång kan enkelt köpas hos oss. OBS: du måste ta reda på vilken storlek du behöver, du kan se hur du gör detta i videon nedan.

Nedan hittar du en video som visar hur man byter ut styrstången.

Den bakre skärmen är fäst med tre skruvar och har en kabel ansluten till moderkortet. Du börjar med att skruva loss de tre skruvarna som är lättåtkomliga på toppen av den bakre skärmen. Du måste skruva loss skruvarna på locket under stativplattan. När locket har lossnat har du möjlighet att koppla bort kabeln från controllern så att baksidan lossnar.

Installationen av den nya bakskärmen görs sedan på samma sätt. Du ansluter kabeln till controllern, skruvar tillbaka locket under ståplattan och skruvar sedan in de 3 skruvarna på toppen av bakstycket.

Video om att byta bakskärm:

Både en skriftlig förklaring och en video som tar dig genom proceduren steg för steg presenteras nedan.

Byte av framskärm:

1. Ta bort de reflekterande klistermärkena på utsidan av fälgen

2. Skruva loss skruvarna så att de små locken lossnar. Du behöver en 18 mm nyckel för att lossa muttern på båda sidor.

3. Fälgen med däck kommer att lossna och du får tillgång till att skruva loss skruven som sitter fast på undersidan av framskärmen, du behöver en skruvmejsel för att lossa denna skruv. Framskärmen kommer att lossna och du har möjlighet att montera den nya frontskärmen.

Framskärm till E2S V2 Long Range och E2S V2 PRO Long Range kan du beställa här. 

Nedan visas en video på hur du byter framskärm:

Om du av olika skäl behöver byta displayen kan du enkelt göra det på följande sätt:

1. Ta bort plasthöljet ovanför skärmen. Det är fäst med lim, om du inte kan dra av det kan du bända loss den med något spetsigt.
2. Displayen är fäst med tre enkla skruvar, skruva loss dessa.
3. Här kommer fler ledningar att synas, koppla bort dessa och ersätt den gamla skärmen med den nya.

Display till E2S V2 Long Range och E2S V2 PRO Long Range hittar du här.

Hjälpvideo:

Om detta inte åtgärdar felet är du välkommen att skicka ett ärende till vår kundtjänst. 

Om du ska byta motor är detta en reparation du kan göra själv om du är bekväm med det. Både en skriftlig förklaring och en video som tar dig genom proceduren steg för steg presenteras nedan.

Steg-för-steg

1. Ta bort klistermärket från gaffeln och skruva loss plastkåporna.
2. Lossa muttrarna för motorn med en 18 mm nyckel
3. Skruva av bottenkåpan med en ph2-skruvmejsel.
4. Koppla bort motorkablarna från huvudkortet.
5. Ta bort gammal motor.
6. Sätt i ny motor, brickorna måste sitta på insidan av gaffeln annars går motorn sönder.
7. Dra en ny motorkabel till huvudkortet.
8. Sätt ihop allt igen

Motor till E2S V2 Long Range & E2S V2 PRO Long Range kan du beställa av oss.

Nedan hittar du en video om hur du byter motorn.

Lossa först skruvarna under ståplattan för att lossa locket. Dra sedan ur kablarna som är anslutna till batteriet. Efter detta kan du skruva loss skruvarna runt batteriet för att lossa batteriet. Då kan du byta ut det gamla batteriet mot det nya.

Batteri till E2S V2 Long Range och E2S V2 PRO Long Range beställer du här.

Nedan visas en video om hur du går till väga för att byta batteri:

Kontrollera topphastigheten i alla lägen

En elsparkcykel som inte når den beställda topphastigheten kan bero på flera orsaker som lufttryck, förarens vikt, underlaget och ett antal andra faktorer. Kom också ihåg att elsparkcykeln har flera lägen och att topphastigheten uppnås genom att använda sportläge.

Sportläget aktiveras genom att dubbeltrycka på på och av-knappen - det tänds då ett rött ljus på displayen.

Når du fortfarande inte beställd topphastighet?

Om du inte når topphastigheten, skicka oss en förfrågan med en video där du gör följande:

1. Se till att elsparkcykeln är fulladdad och i sportläge.
2. Lyft upp framhjulet från marken (stå inte på elsparkcykeln).
3. Snurra på framhjulet för att aktivera gaspedalen så att motorn drar runt hjulet.
4. Filma sedan vad hastigheten i displayen visar. En hjälpande hand kan komma väl till pass här, men det kan också göras ensam.

En skev gaffel kan uppstå om elsparkcykeln har utsatts för stötar eller slag, genom att falla eller av transportskador. Om du upptäcker att framhjulet är snett i förhållande till styret kan du enkelt justera och räta upp både gaffeln och själva styret.

Nedan hittar du en video som visar proceduren för att räta ut gaffeln och styret på E2S V2 Long Range.

Om detta inte åtgärdar felet är du välkommen att skicka ett ärende till vår kundtjänst. 

Om du ser ett rött hänglås i displayen betyder det helt enkelt att elsparkcykeln är låst. Som tur är kan du enkelt låsa upp den igen.

För att ta bort låset måste du släcka och tända lampan på elsparkcykeln 10+ gånger. Ljuset tänds och släcks med ytterligare ett tryck på på/av-knappen bredvid displayen. Vänta en sekund mellan varje tryck.

Du tänder och släcker lampan tills den röda hänglåssymbolen försvinner. Detta tar vanligtvis minst 10 tryck, men sluta inte förrän det är borta.

Skicka oss en förfrågan om detta inte löser problemet, så återkommer vårt serviceteam till dig.