Information om hastighet, försäkring och användning på allmän väg ⓘ
Vi vill påminna dig om att för små elfordon utan pedaler är maxhastigheten 20 km/h och den maximala kontinuerliga effekten 250 W när de används på allmänna vägar.
Kom ihåg skydd vid körning.
Vid val av topphastighet: Utan hastighetsbegränsning klassas E2S V3 Max som ett lätt elfordon och måste trafikförsäkras.
För mer information om försäkringar, klicka här .
9,5 av 10 – "den mest kompletta elsparkcykeln vi har testat"
Norska ABC Nyheter testade E2S V3 Max i stadstrafik, i branta backar, på ojämnt underlag och på längre turer. Den landade på 9,5 av 10, och allra högst betyg fick motorn, som tog full pott.
Med 1300W maxeffekt och drivning på bakhjulet håller den farten uppför där de flesta andra börjar kämpa.
"E2S V3 Max är lite som en amerikansk pickup – overkill för många, men när du väl behöver krafterna är det få som matchar den."
Batteriet på 960 Wh fick 9,9 och ger god marginal till både pendling och långa turer. Bromsar och fjädring landade båda på 9,8. Skivbromsar fram och bak tillsammans med elektronisk EABS ger kraftig och kontrollerad inbromsning, medan fullfjädring och 10 tums luftdäck gör att den ligger stadigt även när asfalten är dålig.
"Med ett totalbetyg på 9,5 av 10 är detta den mest kompletta modellen vi har testat hittills."
2026 NYHET: E2S V3 Max är fullfjädrad, kraftfull och redo för allt!
E-Wheels E2S V3 Max lyfter urban mobilitet till en ny nivå och bygger vidare på arvet från V2 Max Long Range med kraftfull 1300W-motor, bra fjädring och stadig körkänsla. V3 Max är ett fullfjädrat kraftpaket utvecklat för att klara ojämnt underlag, branta backar och långa turer. Med ett kraftfullt 48V 960Wh batteri levererar den en räckvidd på upp till 115 km*, så att du kan köra längre med både komfort och kontroll.
E2S V3 Max levererar jämn acceleration och mycket god stabilitet, till stor del tack vare fjädringen och det breda 18 cm trampbrädet. Det ger dig bättre kontroll i högre hastigheter och en tryggare känsla på varierande underlag. Med sin solida konstruktion är V3 Max ett bra val för daglig pendling, spännande fritidsturer och för dig som vill ha en extra stadig och kraftfull modell i vardagen.
Information om räckvidd* ⓘ
Inom elsparkcykelbranschen anges räckvidden vanligtvis under teoretiskt optimala förhållanden – vi kallar detta för Optimal räckvidd. Den är normalt betydligt högre än vad de flesta upplever vid daglig användning.
Därför anger vi också Förväntad räckvidd så att du vet vad du faktiskt kan förvänta dig! Den baseras på mer realistisk daglig användning med bland annat varierande hastighet och körmönster.
Längre ner i produkttexten hittar du båda värdena och mer information.
Klicka här för mer information om räckvidd.
Praktiska lösningar och bra väggrepp
E2S V3 Max har en robust, hopfällbar ram som gör den enkel att förvara och transportera, oavsett om du ska ta med den till kontoret, i bilen eller på kollektivtrafiken. De stora 10" offroad-luftdäcken ger bra grepp och stabilitet på asfalt, grus och mer utmanande underlag. Modellen är utrustad med skivbromsar fram och bak, kombinerat med EABS för extra trygg och kontrollerad inbromsning i alla situationer. Displayen håller dig informerad om hastighet, batterinivå och körläge. Planerar du en längre tur? Med inbyggd farthållare kan du luta dig tillbaka och njuta av en jämnare och mer avslappnad resa. Farthållaren kan justeras i appen.
Full kontroll via app
Den smarta appintegrationen med E-Wheels-appen ger en sömlös och personligt anpassad körupplevelse. I appen får du bland annat full översikt över batteristatus, olika funktioner och möjlighet att justera körläget efter behov. Det finns också en säkerhetsfunktion i gashandtaget – "non zero start" – som förhindrar oavsiktlig acceleration, praktiskt när man till exempel står vid ett övergångsställe.
IP54-klassificering
Med IP54-klassificering har E2S V3 Max skydd mot damm och vattenstänk, vilket gör att modellen tål lätt regn och fuktigt underlag enligt standarden. Det är viktigt att låta produkten torka helt efter användning i regn eller på vått underlag innan nästa tur. IP-systemet (Ingress Protection) används globalt för att beskriva hur väl en produkt är skyddad mot inträngande damm och vatten. Mer information om IP-systemet och hur du läser det hittar du i vår artikel om IP-certifiering.
En del av en framgångsrik familj
E2S V3 Max är en vidareutveckling i vår bästsäljande E2S-serie. Med tiotusentals sålda enheter i E2S-familjen väljer du en genomtestad och populär elsparkcykel – oavsett vilken modell du väljer.
Detta ingår i paketet:
• 1x Elsparkcykel
• 4x Skruvar för att fästa styret
• 1x Insexnyckel 6 mm
• 1x Bruksanvisning
• 1x Laddare
Räckvidd*
Räckvidden på en batteriladdning varierar beroende på faktorer som förarens vikt, vind, underlag, terräng, däcktyp, temperatur, hastighet och valt körläge. På elsparkcyklar kommer all framdrivning från motorn, vilket gör körstil och hastighet särskilt avgörande för räckvidden.
Däcktypen kan också påverka räckvidden. Luftfyllda däck ger normalt lägre rullmotstånd (förutsatt rätt däcktryck) och bättre effektivitet än punkteringsfria däck.
Den optimala räckvidden visar vad som är möjligt under ideala förhållanden. Detta förutsätter bland annat ett jämnt och plant underlag, gynnsam temperatur, låg belastning, minimalt luftmotstånd och användning av Eco-läge. Den faktiska räckvidden kommer alltid att variera beroende på användning och körförhållanden.
Den förväntade räckvidden baseras däremot på mer normala förhållanden, så som de flesta kör till vardags – med måttlig belastning, varierad terräng, vind och normal användning av motorns assistansnivå. Detta är därför det värde som ger bäst underlag för att bedöma om en elsparkcykel passar dina behov.
Viktigt före första användning:
• Välj en lämplig plats för de första turerna och lär känna elsparkcykeln
• Montera elsparkcykeln enligt instruktionerna i bruksanvisningen
• Kontrollera lufttrycket. Fyll vid behov (rekommenderat 2.8–3.4 bar)
• Gör en säkerhetskontroll av produkten
• Vi rekommenderar att du använder hjälm
Luftpåfyllning görs enkelt med cykelpump eller kompressor på bensinstation. Rätt lufttryck ger bättre körkomfort, betydligt bättre acceleration, klättringsförmåga och räckvidd. Viktigast av allt: det minskar risken för punktering avsevärt! Rekommenderat tryck: 2.8–3.4 bar. Om man inte fyller luft i däcken direkt efter uppackning kan de punktera.
Som alla transportmedel kräver även denna produkt underhåll. Det innebär kontroll och eventuell efterdragning av vikmekanismen och bromsar. Före första användning ska alla bultar, muttrar och skruvar kontrolleras.
